Ülkemizde üretilen profil çeşitlerinin azlığı nedeniyle daha çok karşılaşılan bu gibi durumlarda en yakın büyük kesitin kullanılması ortalama %15 malzeme kaybına neden olmaktadır. Sıkça karşılaşıldığı gibi, bir üst kesit te bulunmadığında bu kaybın ortalama %35'e yükseldiği görülmektedir. Sözkonusu sorunun çözümü için başvurulan yöntemler ile bulunmayan kesitten çok daha ekonomik kesitler elde edilebilmektedir.

• Güçlendirilmiş Profil Kullanımı

  Bazı durumlarda yeterli olmayan profilin veya daha küçüğünün başlıklarına ve/veya gövdesine sac veya profil kaynatılarak güçlendirilmesi malzeme ağırlığının, bulunan bir veya iki üst boyutlu profilden çok daha az olmasını sağlamaktadır.

  

• Petek Kesit Kullanımı

  I profilin gövdesi boyunca özel biçimde kesilip birleştirilmesi sonucu oluşturulan Petek Kirişler ile iki profilden elde edilen kolonların geniş bir kullanım alanı bulunmaktadır. Daha çok düzgün yayılı yüklerin taşınmasında kullanılan petek kirişlerin yüksekliği kesilen profile göre yaklaşık %50 oranında artarken taşıyabileceği yükteki artış çok daha büyük boyutlarda olmaktadır. ( ÖZEL KONULAR bölümündeki "Petek Kirişler" sayfasını okuyunuz.)

  

• Yapma Kesit Kullanımı

  Büyük profillerin bulunmaması durumunda, genellikle levhalardan oluşturulan, dolu gövdeli yapma I kesitler kullanılmaktadır. Bu yöntem ile eylemsizlik momentleri eşdeğer kesitlerdeki malzeme giderleri %15 ile %30 arasında azaltılmaktadır.

  Ayrıca, I ve U kesitlerin çeşitli biçimlerde birleştirilmesi ile oluşturulan yapma kesitler de kolon veya kiriş olarak kullanılabilmektedir.

• Euronorm Profil İthali

  IPE, IPB, IPBe, IPBv gibi Euronorm olarak anılan profillerden IPE'nin, I (NPI) ile kıyaslandığında; 200-400 mm yükseklikler arasında %10'dan %20'ye değişen oranlarda daha hafif olduğu görülmektedir.

  

  Euronorm profillerin diğer avantajları ise; kolon olarak daha ekonomik olmaları, birleşimlerinde az sayıda bulon kullanılması ve tüm yüzeylerinin düzgün olması nedeniyle özel rondelaya gerek kalmamasıdır.

  Çelik yapıların yaygın olduğu ülkelerde, çok yüksek yapılar ile köprüler için yetersiz kalan en büyük I profillerin; güçlendirilmesi veya yapma kesit kullanımı yerine et kalınlıkları arttırılmış özel profillerin "Tailor-Made Beams" kullanıldığı görülmektedir.