webhosting   Cheap Reseller Hosting   links    free hosting by fateback   hosting reseller   100WebSpace offers 100MB Web Space 
Free Links
Free Image Hosting, Web Hosting, Architectural Projects in Bulgaria, Famous People & Celebrity Search, Web Page Hosting














Korozyon

  • Çelik ile ilgili değişmeyen inanışlardan birisi de çeliğin kısa sürede paslanarak taşıyıcı olmaktan çıkacağıdır. Bu yanlış inanış, bilinçli mimarların hayal ettiği çelik yapıların, müşterilerinin kabusu olması sonucunu doğurmaktadır.

    Oysa, yalnız su ve kimyasal endüstri tesislerinde olduğu gibi, korozyona neden olan maddeler ile doğrudan temasta olan çelik yapı elemanlarının boya, galvaniz veya katodik kaplama ile korunması gerekir. İşyeri, konut vb. yapılarda iç ve dış duvarlar içinde kalan çelik yapı elemanlarının boyanmasına gerek yoktur.


    ÇEVRE ASİTLERİNİN KOROZYON HIZINA ETKİSİ

  • Oksitlenme ve asit gibi kimyasal eriyiklerin neden olduğu "Doğrudan Korozyon" ile dış ortamın etkisinde yavaşlığına karşın sürekli oluşan "Elektrokimyasal Korozyon"a karşı, özel çelik kullanımı dışında genel olarak astar ve üst kaplama olmak üzere iki aşamada yapılan kaplama sisteminin etkili ve ekonomik olabilmesi için;
    • Yapının kullanım amacı ve biçimi,
    • Etkili kimyasal maddenin sıvı veya gaz olması, derişikliği, etki süresi ve aralıkları,
    • Bulunduğu konum ( Yeraltı / Yerüstü ) ve ortamın koşulları ile
    • Yapıyı etkileyen mekanik yüklerin tür ve büyüklüklerinin

    bilinmesi gerekmektedir.

  • İngiltere'deki araştırmalar; riskli yapılarda korozyona karşı kullanılan normal boyaların bile yapıların ekonomik ömürlerinden çok daha uzun bir süre boyunca yeterli korumayı sağladığını göstermiştir. Kaldı ki, yalnız yangına karşı alınacak bazı önlemler de çoğu kez yeterli olmaktadır.

    • Kongre Merkezi - Providence, Rhode Island, USA
    • İş Merkezi - San Francisco, California, USA
    • Jacobs Stadı - Cleveland, Ohio, USA

  • Çelik yapı elemanları çoğunlukla dekoratif amaçlı olarak boyanmaktadır. Mimari nedenlerle açıkta bırakılan elemanların yüzeyi fabrikada yapılan kumlama ile düzgün hale getirilmekte, yine fabrikada yapılan ilk kat boyanın taşıma sırasında bozulan bölümleri şantiyede tamir edilmektedir. Montajın tamamlanmasından sonra yapılan, karayolu köprülerindeki gibi zor koşullara göre geliştirilmiş olan çözücülere dayanıklı, son kat boyanın 40 yılı aşan uzun süre içinde yenilenmesine gerek kalmamaktadır.

  • Daldırma ve Elektrolit olmak üzere iki ana yöntem ile yapılan galvaniz kaplama da çelik yapı elemanlarının korozyon etkisinden uzun süreli korunmasını sağlamaktadır. Açıkta kalan çelik yapı elemanlarında tek başına da etkili ve estetik olan galvaniz kaplamanın ayrıca boyanması, son yıllarda yaygınlaşan bir uygulamadır.
  •  

     

    • Kumlama
    • Boya Kalınlığının Ölçümü
    • Terminal Binası - Stuttgart, D
    • Çok Amaçlı Yapı - Shimizu, J
    • Konut - Maine, USA
    • Dekorasyon Merk.- Lokeren, B

    1. IISI
    2. AISC
    3. Viking Corp.
    4. Conder Construction Ltd.
    5. Stahl-Informations Zentrum
     
    © 2000-2001, İnş. Y. Müh. Fatih AKBAY.